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[汽车之家 新闻]  日前,奇瑞汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2017年11月30日起,召回2013至2016款部分奇瑞艾瑞泽7 CVT车型,共计15725辆。

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在球队包机上,林书豪与克拉克森合影,两人心情都不错。克拉克森表示:“我们拿出了斗志努力,但最终还是没有足够的实力翻盘。”

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欧阳明高认为,中国新能源汽车产业已经走了三步。“第一步是产业的酝酿期,从2008年开始的500辆新能源汽车,在大中城市的服务领域各种新能源汽车车型的示范。第二步是产业的导入期,新能源客车、小型电动汽车、插电式电动轿车投入市场,目前电动汽车的销量占到我们汽车总销量的1%左右,2015年底有望达到20万辆左右。第三步是成长期,希望在2020年左右全新结构的轻量化纯电动轿车、燃料电池汽车、智能化电动汽车会先后进入产业化阶段。”

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解决充电问题是新能源汽车推广的核心任务,而充电问题不仅包括小区内充电设施建设,还应该包括公共停车场地充电桩和高能快速充电设施建设。北京市《示范应用新能源小客车自用充电设施建设管理细则》规定:“新能源小客车生产企业负责组织单位和个人的充电条件确认、充电设施建设,并纳入售后服务体系。”这只能解决个人慢充的问题,远远不能满足车主的需求,还应该鼓励企业和地产业、停车业、高速公路等合作建立快速充电系统,同时鼓励多方资金投入充电设施建设。

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IT之家讯 12月4日消息 诺基亚昨天宣布,将提前出售Here地图业务给德国汽车厂商,预计交易将于12月4日。果然,今天诺基亚再次发声,该公司已经提前将HERE地图出售给由德国汽车厂商宝马、奥迪和梅赛德斯组成的联盟。

12月21日,清华大学环境学院博士生郑光洁、贺克斌院士等学者在《科学进展》联合发表研究文章,首次揭示了重霾污染期间颗粒物中硫酸盐迅速生成的化学机制。研究发现,在我国华北地区,高浓度的二氧化氮环境,使二氧化硫迅速转化为二次污染物硫酸盐。而这正是华北地区硫酸盐形成的主要路径。

从安溪县城出发,向北经过307省道,三四十公里的车程后就会到达白濑乡下镇村。如果向东南,只需十几公里,穿过高低错落的茶园,闯入视野的是永春县达山村。在地图上,这两个山村像大部分中国无名的村落一样,深居一隅,沉寂无名。

不过,英国脱欧大臣戴维斯说,他依然盼望欧盟接下来在布鲁塞尔召开峰会时,其他27位领导人能够决定把谈判移往下一个阶段。