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    百世赴美IPO融资75亿美元技术大佬周韶宁迎来新冒险

    百世中国快递行业的“异类”,如今启动了赴美IPO,而且有望成为今年中国公司在美国规模最大的IPO。

    据《华尔街日报》报道,百世已经向美国证监会提交了招股说明书,计划募资不超过7.5亿美元(约合5元人民币)。据百世的招股书显示,阿里系总计持有百世29%的股份。百世集团创始人、董事长周韶宁持有百世14.7%的股份。

    另外,招股说明书还披露了百世相关数据,在业务量方面,百世快递业务量从2014年到2016年先后突破7亿、14亿和21亿件,大幅缩小与通达系快递企业的差距,百世快运货量也连续翻倍增长。

    成立于2007年的百世在中国的电商物流界算是后起之秀,但百世的企业风格和业务模式与中国多数物流公司不同,甚至算得上是“异类”,其独特的优势和布局正是百世短时间内迅速成长的秘密武器。

    尽管进入物流行业晚于顺丰的王卫和圆通的喻渭蛟等快递大佬,但百世创始人周韶宁的供应链思维却领先于行业,这也让他快步赶上几家传统快递巨头。

    2016年,中国快递企业集体完成上市,除了中通快递选择赴美IPO,圆通、申通、顺丰和韵达都已完成A股借壳上市,而德邦物流IPO也在排队进程中,天天快递和全峰快递则分别投靠了苏宁、青旅物流。在上市的节奏上,百世看上去已然落后了不少。

    不过,与上述快递物流企业不同,百世并非作为快递企业上市,而是集合了供应链、快递、快运和店加(定位为快消品综合服务平台,主要为零售终端提供一站式进货、配送等服务)等业务整体上市。

    周韶宁进入物流行业的时候,中国物流行业的割裂非常突出,物流成本高于发达国家的两倍,传统物流企业做快递的做快递,做仓库的做仓库,做零担运输的做零担运输。所以周韶宁的目标,就是把全部线上和线下的供应链环节都整合起来,而百世的业务布局,也围绕着这个目标进行。

    2010年开始,百世进入电商物流市场,第一个电子商务仓在上海建成,率先推出一体化的电商服务,并逐步升级为百世云仓。百世云仓通过物流数据分析和网络化分仓来管理运输、快递资源,为品牌企业提供的仓配一体化的物流外包服务。

    2010年11月,百世成功收购“汇通快运”,随后更名为“百世汇通”,成为百世旗下的快递品牌,后来又二度更名为百世快递。

    截至2016年12月,百世旗下有百世云仓、百世快运、百世快递等多个子业务,在全国已建立了678个运作中心和420万平米的仓库及转运中心,拥有50000多员工和上万个认证加盟商及合作伙伴。

    周韶宁曾在多个场合强调百世的商业蓝图立足于四个方面:供应链、技术、金融和最后一公里。相比顺丰、圆通等快递企业在供应链领域刚刚起步的状态,百世云仓的布局已经有数年的时间,积累了李宁、美的和韩都衣舍等多个知名品牌客户。

    与王卫、喻渭蛟们不太一样的是,周韶宁具有很强的技术背景,持有美国普林斯顿大学工程学硕士学位,曾任谷歌公司大中华区联席总裁。而周韶宁进入物流行业,一开始就抱着用技术改变物流行业的野心。

    2013年接受《浙江日报》采访时,周韶宁表示,未来的大多数行业,都脱离不掉信息技术的“基因”。“我们讲的技术,是人机智慧,也就是说怎么能让机器来学习做判断,然后做决定,这些都常难的,这也是我们擅长的。”

    由于快递业务量的迅速增长,快递对新技术的需求也越来越强烈。百世在招股说明书中披露,百世快递业务量和百世快运货量的增长非常迅猛。百世快递业务量在2014年、2015年和2016年分别突破7亿件、14亿件和21亿件;百世快运货量在2014年、2015年和2016年也以接近翻倍的速度增长。

    周韶宁也曾在接受界面新闻采访时表示,百世成立至今在技术研发和设备上投入近40亿。最近几年,百世在技术上的投入也成了大规模的技术应用。

    以分拣环节为例,百世研发的风暴自动分拣系统融合了大数据分析、云计算、智能终端、图像处理技术等多种技术。2016年双11期间,百世快递有33套风暴自动分拣系统在全国24个地区投入使用。

    双11期间,百世运转中心的进港、分拣、出港的自动化运用程度达到了80%左右。在分拣环节,矩阵摆臂分拣系统及三套轻量级自动分拣线将分拣效率大大提升。

    在百世云仓内的库内拣货环节,也启用了一批基于人工智能技术应用的智能化仓储机器人,处理能力是人的三倍以上。

    在2017全球智慧物流峰会上,周韶宁表示,在新零售时代背景下,作为一个物流企业,将全链条数字化连接起来及其重要,更加高效,更加环保,更加智能,这是物流支撑新商业的一个重要环节。百世与其它快递企业的不同之处是,始终强调技术在整合供应链过程中的作用。

    要理解百世与顺丰、通达系等快递企业的差异,得从周韶宁创立百世的初衷和他的管理风格说起。

    2006年,身为谷歌大中华区联席总裁周韶宁离职,在次年于杭州低调创立了百世物流。在接受《浙江日报》采访时,周韶宁就说自己一头扎入自己不专业的领域,是为了“改变传统行业,引领一种新的认知与潮流,就是我想做的事。”

    关于百世的创立,报道中流传着一个故事:2008年,在斯达康就是合作伙伴关系的三个老朋友周韶宁、马云、郭台铭在一次饭局中,周韶宁介绍了云仓模式,郭台铭拍拍马云的手,“我做硬件、你做软件,物流没人做,我们都需要,就让他做吧。”于是,周韶宁拿到了首笔1500万美元的投资。

    1980年代出国留学,毕业后进入贝尔实验室工作,后加入了UT斯达康负责市场销售,又在谷歌担任过高管,与在一片草莽中摸爬滚打创办顺丰的王卫,以及创办圆通的喻渭蛟等快递大佬相比,周韶宁的履历实在过于“光鲜”。

    这样的背景让他比顺丰、通达系更早地引入了供应链思维和先进的物流科技,在业务模式上更注重供应链的整合,也更注重新科技在物流中的应用。这一切,都让百世在中国快递物流行业非常“另类”。

    除了业务的多元化,百世与桐庐帮快递企业最大的区别还在于职业化的市场运作,百世初创团队来自于周韶宁在谷歌的同事和IT行业的朋友,企业和管理上更佳现代化。

    无论是王卫的顺丰,还是桐庐帮的通达系,这些企业都有着明显的个人或者家族企业风格:创始人在草莽中创业,筚蓝缕地逐步建立起自己的商业模式,以家庭、亲缘和地域为纽带逐步扩张,最终形成如今的快递巨头格局。

    在百世内部,周韶宁工程师文化,目前百世拥有500名研发工程师。值得注意的是,百世集团旗下快运、快递、供应链等事业部的总经理也是工程师出身。

    这种风格的好处是百世在物流供应链的上更乐于接受新东西,对技术的投入也更加大胆。但缺点也比较明显,那就是与一拼杀出来的快递“桐庐帮”相比,百世的市场推广力度还有待加强,市场覆盖率也有待提升,着导致百世品牌的认知度还比较低。

    根据招股说明书披露的数据,百世快递2016年业务量达21亿件,2012年-2016年业务量年均复合增长率高达93%。百世快运2016年货量达300万吨,2012年-2016年业务量年均复合增长率高达93%。百世供应链2016年履行订单量达1.21亿件,2012年-2016年订单履行量年均复合增长率高达96%。百世店加2016年店铺数量已超过25万家。

    高速的增长也让百世获得投资机构的认可。2016年,百世获得总计7.6亿美元的融资,由高盛作为首席财务顾问,汉能作为联席财务顾问。菜鸟网络继阿里巴巴之后作为这一轮新投资者进行跟投,其他投资者还包括复星国际、软银中国、国际金融公司等。

    与阿里巴巴、菜鸟网络的密切关系,则让百世在电商物流和新零售的布局上更容易走在前面,获得先发优势。

    2015年,百世先后组建百世店加和百世国际,并在美国成立全资美国子公司,收购360hitao开展跨境电商业务,全面拓展海外的布局。

    百世集团董事长周韶宁透露,百世期望未来5年,20%-30%的业务收入来自海外市场,所以接下来百世将进一步加大在国际市场上的资源投入。百世选择赴美上市,对于百世拓展国际市场也有很大的帮助,未来在国际布局、投资和并购上,百世会比其他国内快递企业有更大的优势。

    从营收角度看,百世与通达系企业差距不大,如何在业务快速发展的过程中提高盈利能力,将是百世所面临的一大挑战。

    对于百世来说,能否用电商物流和新零售供应链的故事美国投资者,将决定百世未来的。

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    No Comment| 88必发娱乐官网 | 七月 13, 2017

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